鋼結構工程吊車梁截面尺寸的變化

　　鋼結構工程吊車梁截面尺寸的變化：大跨度梁宜采用變腹板高度或厚度，或變翼緣寬度的變截面構造。那么鋼結構工程吊車梁截面尺寸是如何變化的呢？下面就由永益小編為您介紹鋼結構工程吊車梁截面尺寸的變化：

　　一、梁跨度大于12m時

　　為合理用材并減輕梁重，宜采用截面變化的梁。變截面梁可分為變翼緣梁、變端高梁、變腹板厚度或變腹板高度梁。梁截面變化的變點位置、變化率等應按梁在行動荷載下的彎矩、剪力包絡圖決定，一般沿梁的長度范圍內變化一次。

　　二、變翼緣梁

　　梁的上翼緣只能變更翼緣的寬度，并作坡度變化過渡，變窄后的翼緣寬度仍應滿足前述翼緣最小寬度的構造要求；下翼緣一般亦采用變寬度并作坡度變化過渡的構造，其變化接頭處應采用焊透的對接焊縫焊接連接，并避開高應力區。

　　三、變腹板高度梁

　　為常用的變截面形式,梁每端變截面長度不宜大于跨度的1/6,變后梁端高度不應小千原梁高度的二分之一。

　　四、變腹板厚度梁

　　一般系將梁跨度中段剪力較小部分腹板厚度減簿，其節材效果較好。不同厚度腹板應采用熔透對接焊縫焊接，其腹板厚度減薄處的截面應按折算應力進行強度驗算。

　　五、變端高粱

　　鋼結構工程吊車梁梁高較高時，為減小上柱的高度或為統一柱肩梁的構造，梁端可采用突變高度構造，亦即僅在支座處突變梁高的梁。此類梁在概念上并非變截面梁，不具有節約鋼材的效果，且使用經驗表明在突變點有高應力集中而對疲勞敏感，且不便施工，故不宜推薦應用，對于A7和A8級重級工作制鋼結構工程吊車梁不應采用。僅必要時可在起重械不大于lOOOkNA5A6級鋼結構工程吊車梁中采用耐疲勞性能稍好的插板構造形式。

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